2008年11月14日
スズキ アルトワークス
追突事故の修理が終わって、鈑金工場からの依頼で入庫したアルトワークスです。
結構ひどい事故だったようです、フロントのキャンバーとリヤのトーが狂っています。
フロントのキャンバーはそのままでよいということですので、リヤのトーの調整です。
リヤのトーは調整機能がついていませんし、イージーシムも使えません。
動くかなと思って特殊な方法で調整してみました、結果はグーです、スラスト角(角度が大きいほど車は斜めに走ります)が1分まで調整できました。

表をクリックしてくださいね。20081114082744.jpg